Paslanmaz çelik ihracatına başladığımda belgelerin sadece rutin evrak işleri olduğunu sanıyordum. Daha sonra yanlış HS kodu uzantısını kullandığım için bir sevkiyatım yaklaşık üç hafta boyunca Şangay limanında bekletildi.

Alıcı hayal kırıklığına uğradı ve haklı olarak da öyle. O zamandan bu yana, belge sorunlarının fiyat veya teslim süresinden daha fazla strese neden olduğunu bilecek kadar siparişle ilgilendim.

Bu gösterişli bir pazarlama parçası değil. Sadece asıl önemli olan şeyleri yazıyorum: Yaygın tuzaklar, depozito ödemeden önce sormanız gerekenler ve mağazamızda belgeleri nasıl hazırladığımız.

2026'da Çin'den paslanmaz çelik borular, tüpler veya rulolar tedarik ediyorsanız umarım bu sizi bazı baş ağrılarından kurtarır.

1. 2026 kural değişikliği – aslında kontrol etmeniz gerekenler

Çin'de yeni bir "çelik ihracat lisansı" hakkında bazı söylentiler var. İşte buna dayanan gerçeklerTicaret Bakanlığı ve GAC 2025 Sayılı. 79 Duyurusu(genel belgede arama yapabilirsiniz): etkili1 Ocak 2026, bazı çelik ürünler altına yerleştirilirihracat lisansı yönetimi. Lisansı alabilmek için ihracatçının satış sözleşmesini ve üreticiden aldığı ürün kalite belgesini ibraz etmesi gerekmektedir.

Anahtar nokta:gereklilik yalnızca ekte listelenen belirli ürünler için geçerlidir– tüm paslanmaz çelik borular veya tüpler değil. Ürününüzün kapsam dahilinde olup olmadığı tam HS koduna bağlıdır.

Bu nedenle, bir siparişi onaylamadan önce tedarikçinize şunu sorun:"Tam GTİP kodu nedir ve resmi listeye göre 2026 ihracat lisansı idaresi kapsamına giriyor mu?"İyi bir tedarikçi kontrol edecektir; dikkatsiz biri tahmin edecektir.

En yaygın dikişsiz borular (HS 7304.49) ve kaynaklı borular (HS 7306.40) için lisansın tetiklendiğini görmedik. Ancak asla "her zaman" ya da "asla" demem; ticaret kuralları değişir ve her ürün farklıdır.

2. Hangi belgeler gerçek dünyada en fazla gecikmeye neden oluyor? (Düşündüğünüz kişiler değil)

Herkes MTC ve Konşimentodan bahsediyor. Deneyimlerime göre, ilk üç sorun başka yerlerde:

Birincisi – Paketleme listesi ve fatura uyuşmazlığı.Bir keresinde alıcılarımızdan biri sipariş edilenden farklı bir kalınlık almıştı çünkü paketleme listesi başka bir şey söylüyordu, ticari fatura ise başka bir şey söylüyordu. Gümrük ölçüldü. Bunu demuraj ücretleri takip etti. Artık her paketin birden fazla fotoğrafını + kısa bir videosunu çekiyoruz; bu videoda bir cetvel ve ürün etiketi gösteriliyor. Böylece hiçbir karışıklık olmuyor.

İkincisi – Eski bir format kullanan Menşe Şahadetnamesi (C/O).RCEP ve ikili STA'lar için formlar güncellenebilir. Her ülke konusunda uzman değilim; her sevkiyattan hemen önce lisanslı bir nakliyeciyle kontrol ediyoruz. Geçen yılın formunun hala kabul edildiğini varsaymayın.

Üçüncüsü – Gerçek ısı numarasına göre izlenebilirliği olmayan MTC.Bazı tedarikçiler size boruların üzerindeki işaretlerle eşleşmeyen genel bir MTC verir. Bu, ISO denetim yollarına ihtiyaç duyan alıcılar için işe yaramaz. Isı numarasını her boru etiketinin üzerine basıyoruz ve aynı numarayı MTC'ye de ekliyoruz. Bu fazladan bir iştir, ancak daha sonra "o dedi, o dedi" demekten kaçınır.

İçinpaslanmaz çelik borular- özelliklesoğutma bobini borusu– istek üzerine girdap akımı testi ve hidrostatik test raporlarını da ekliyoruz. Bu genellikle HVAC veya soğutma projeleri için gereklidir.

3. Yaptığım birkaç hata (böylece onları atlayabilirsiniz)

Birkaç yıl önce BAE'deki bir projeye bir parti 316L dikişsiz boru göndermiştim. Mill Test Sertifikasının yeterli olduğunu düşündüm. Alıcının gümrüğü, hammadde menşeine ilişkin ayrı bir beyan talep etti. Orijinal imzalı mektubu DHL aracılığıyla kargoya vermek zorunda kaldım ve gümrük işlemleri birkaç gün gecikti.

Artık "ek beyanlar" içeren bir klasörü hazır tutuyorum: menşe ülke, ahşap olmayan ambalaj beyanı, varsa RoHS, vb.

Bir diğeri: Taylandlı bir alıcı, RCEP anlaşması kapsamında bir C/O talebinde bulundu. Yanlışlıkla eski ASEAN-Çin Form E'yi hazırladım. Bunlar farklı belgelerdir. Gümrük memuru bunu kibarca açıkladı ama düzeltilmesi fazladan günler aldı. Bu yüzden artık her zaman şunu soruyorum: "Tam olarak hangi FTA ve hangi form numarası?"

4. Tedarikçinize sormanız gereken beş soru – kopyalayıp yapıştırın

Alıcıların bunları sorması benim için tamamen sorun değil. Bir tedarikçi sinirlenirse, bunu bir tehlike işareti olarak düşünün.

① "Bu ürünün 6 haneli GTİP kodu tam olarak nedir? Son üç benzer ihracatınızın ilk 6 hanesini paylaşabilir misiniz?"
② "Bu HS kodu Çin'in ihracat lisansı yönetimi kapsamına giriyor mu (2025 tarihli Duyuru No. 79)? Evetse, lisansın bir kopyasını veya yeni bir siparişe ait dosyalama makbuzunu gösterebilir misiniz?"
③ "MTC, her paketteki işaretlerle eşleşen gerçek ısı numarasını gösterecek mi? Boş bir şablon veya düzeltilmiş bir örnek görebilir miyim?"
④ "Yüklemeden önce ambalaj fotoğrafları ve kısa bir video çekiyor musunuz? Etiketleri ve ölçüm referansını görmem gerekiyor."
⑤ "Son 12 ay içinde tam olarak bu ürünü benim ülkeme gönderdiniz mi? Gümrük sorunları var mı? Bana bir tane söyleyin."

"Belgeleri üretimden sonra yaparız" derlerse bu bir risktir. Evraklar mal paketlendikten sonra değil, üretime paralel olarak hazırlanmalıdır.

5. Kötü dokümantasyonun maliyeti ne olabilir? (gerçekçi aralıklar)

Akademik bir çalışmam yok. Ancak çözülmesine yardımcı olduğum sorunlardan (diğer tedarikçilere takılıp kalan alıcılar dahil):

• HS kodunun yeniden sınıflandırılması → binlerce dolarlık ekstra görevlere ve haftalarca gecikmeye yol açabilir.
• Eksik veya izlenemeyen MTC → son müşteri tarafından olası reddedilme artı laboratuvar yeniden test ücretleri.
• Yanlış paketleme beyanı → Konteyner fiziksel inceleme için tutulabilir ve bu durum süraja neden olabilir.

Eğer bir talepte bulunursanız bunların çoğu önlenebilir.belge örnek paketipara yatırmadan önce. Borular, rulolar, levhalar ve bağlantı parçaları için standart paketlerimiz mevcuttur. Size bizimkini gönderebilirim; bana e-posta göndermeniz yeterli. Hiçbir zorunluluk yok.

6. İhracat belgelerini gerçekte nasıl hazırlıyoruz (STAKENG'in rutini)

Mükemmel olduğumuzu iddia etmiyorum ama normal bir boru siparişi için tipik iş akışımız şöyle:

Adım 1 – Sipariş onaylandı.Bir parti numarası atarız ve gerekli her belgeyi ve kimin sorumlu olduğunu listeleyen bir takip sayfası oluştururuz. İnceliyorum.

Adım 2 – Üretimin yarısı.Laboratuvarımızda numuneler alınıp test edilmektedir. MTC taslağı hazırlandı. Spesifikasyonların dışında bir şey olursa (nadir ama olabilir), durur ve alıcıyı bilgilendiririz.

Adım 3 – Paketleme günü.Kalite Kontrol birkaç fotoğraf ve 30 saniyelik bir video çeker. Yanlış bir etiket yakaladığımda (sınıf uyuşmazlığı) kişisel olarak onlara göz atıyorum. Bu tek başına büyük bir sorunu kurtardı.

Adım 4 – Yüklemeden önce.Fatura, paketleme listesi, MTC, C/O ve tüm lisans belgeleri tek bir PDF'de birleştirilir ve son onay için alıcıya gönderilir.

Adım 5 – Sevkiyattan sonra.Telex B/L normalde 48 saat içinde hazır olur. Orijinal belgeler bir hafta içinde kuryeyle gönderilir.

Bu ekstra çaba gerektiriyor mu? Evet. Ancak yıllar geçtikçe birçok anlaşmazlığın önüne geçti. Buna değer.

Projenizin özel dokümantasyon gereksinimleri varsa (örn. soğutma hatları için basınç testi sertifikaları), bölümümüze bakın.soğutma borusu çözümlerisayfa veya daha genişboru çözümleribölüm – her ürün sayfası hangi belgeleri sağladığımızı listeler.

7. Son düşünce

İhracat belgeleri ürününüzü daha iyi hale getirmeyecektir. Ama hayatınızı kolaylaştıracaklar. Alıcıların, belgeleri zamanında temiz ve eksiksiz sağlayan bir tedarikçiye biraz daha fazla para ödediğini gördüm, çünkü bu tedarikçi onları haftalarca sürecek hayal kırıklığından ve beklenmedik maliyetlerden kurtarıyor.

Çin'den paslanmaz çelik siparişi planlıyorsanız,ulaşmaktan çekinmeyin. Size benzer bir ürün kategorisinde yakın zamanda verilen bir siparişe ait gerçek bir belge klasörü (gizli bilgilerin karartıldığı) göndereceğim; böylece ne bekleyeceğinizi bilirsiniz. Bizden satın almasanız bile. Şeffaflık herkese yarar sağlar.

– Zhao

Zhao

SATIŞ MÜDÜRÜ

STAKENG METAL TEKNOLOJİSİ

📞 Tel/WeChat/WhatsApp 0086 15345434166

✉ sales@stakeng.com

Batı Endüstri Parkı, Xingfu Kasabası, Boxing İlçesi, Binzhou, Shandong, Çin